Carretel de Mosaico Hidráulico : Um Aperçu Histórico
Le carretel de cimento A hidráulica ocupa, sem dúvida, um dos lugares mais notáveis da decoração desde o seu aparecimento. De facto, desde a sua chegada no século XIX, nunca deixou de estar presente. Como especialistas em esculturas em mosaico hidráulico da Mosaics Torra, gostaríamos de vos contar mais sobre a sua história e importância.
A arte do mosaico através dos tempos
A arte do mosaico começou na Assíria, passou pela Grécia antiga e pela Roma imperial, e chegou até aos nossos dias com as concepções artísticas e os materiais de cada época.
História dos mosaicos hidráulicos ao longo dos tempos
A «grande cidade» de Ninive
Como refere o Livre de Jonas, Ninive abriu os primeiros vestígios do que viria a ser a arte do mosaico, com paredes decoradas com mosaicos de pedra e barro.
Da Grécia a Roma, o historiador romano Plínio, o Velho, descreve alguns dos mais belos mosaicos do período helenístico. Um dos mais célebres é o que se conserva na Maison du Faune, em Pompeia, representando Alexandre Magno a combater o rei de Perse, Dario III, composto por cerca de um milhão e meio de tesselas.
A decoração em mosaico era de tal forma predominante na Roma imperial que cada cidadão encomendava vários mosaicos para embelezar a sua residência e a sua villa.
Mosaico chega a Espanha
A arte chegou a Espanha com os romanos e desenvolveu-se de forma autónoma após a queda do império. Entre os exemplos mais famosos contam-se «Le Triomphe de Bacchus», descoberto em Saragosse em 1908, e «Le Sacrifice d'Iphigénie», encontrado em Gérone no século XIX.
Modernismo
Com a ascensão do modernismo, os carros hidráulicos adquirem uma nova importância, ao ponto de se tornarem obras de grande valor artístico, utilizadas por importantes designers como Antonio Gaudí. Nesta época, os desenhos geométricos, florais e vegetais criam composições muito versáteis. Começaram a ser concebidos carros hidráulicos coloridos, criando composições muito atractivas.
Dos anos 20 aos anos 50
Os carrinhos hidráulicos tiveram uma importância considerável durante o período compreendido entre os anos 1920 e 1950. Os carrinhos desta época caracterizavam-se por cores neutras e desenhos com linhas entrelaçadas. Nos anos 50, começaram a declinar até recuperarem o seu estatuto atual. O seu apogeu verificou-se nos anos 60, quando a utilização de carrinhos hidráulicos se tornou omnipresente.
Camiões hidráulicos nos anos 60
Embora as carcaças hidráulicas existam há muitos anos, foram um dos protectores solares mais utilizados nas casas na década de 1960. De facto, tornaram-se uma grande tendência decorativa até aos anos 70, e muitas casas mais antigas ainda têm carcaças desse período. As dimensões das esculturas variavam, mas as mais comuns eram de 20 x 20 cm, com motivos geométricos, geométricos e florais.
A forma típica de colocar carrinhos hidráulicos nos anos 60 era sobre uma parede, cobrindo todo o sol e utilizando os carrinhos para formar uma parede. Ao contrário da decoração moderna com carrinhos hidráulicos, a sua utilização em paredes ou superfícies de trabalho não era comum. Pode saber mais sobre estes designs nos nossos artigos sobre carrosséis hidráulicos.
Os carrinhos hidráulicos actuais
Atualmente, os carros hidráulicos modernos podem ser combinados de várias formas, adaptando-se a diferentes estilos de decoração modernista. Por exemplo, a decoração de bancadas, cabeceiras de cama ou paredes. Não há dúvida de que os carros hidráulicos continuam a ser um elemento central em muitos espaços.
Torra, uma empresa com sede em Barcelona, mantém em Espanha a cultura milenar dos mosaicos e das esculturas. Os métodos tradicionais de fabrico, combinados com uma variedade de desenhos artísticos, fazem da Torra a escolha ideal para embelezar a sua casa ou edifício com mosaicos e carrosséis hidráulicos de alta qualidade e beleza.
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Estradas de mosaico hidráulico : Ligações a Barcelona
Falar de caminhos em mosaico hidráulico e da sua história é falar de Barcelona. É um dos traços mais caraterísticos da cidade. De facto, contribuíram para fazer dela uma das cidades mais originais e autênticas do mundo. Falar de Barcelona é falar da alvenaria de mosaico hidráulico, graças a uma figura eternamente associada à cidade: Gaudí. Embora a alvenaria de mosaico hidráulico tenha sido vista pela primeira vez em França, rapidamente se espalhou por outros países europeus, nomeadamente Barcelona e outras cidades espanholas.
A sua atração inicial (e popularidade contínua) deve-se a várias caraterísticas, em particular ao facto de serem um material barato que lhes confere uma grande personalidade. Além disso, têm várias caraterísticas que os tornaram adequados para a decoração de interiores, bem como para a decoração de grandes espaços públicos.
Como Gaudí e outros tornaram famosa a carruagem de mosaico hidráulico
Os princípios básicos do mosaico hidráulico demonstraram rapidamente o seu imenso potencial. Os primeiros projectos eram decorativos, com uma abundância de mosaicos geométricos e florais, destinados principalmente a palácios do século XIX em cidades como Vitória, Sevilha e Barcelona. Em Séville, tornaram-se o elemento principal do monumento emblemático da Praça de Espanha.
O objetivo inicial era transformar o carrossel de mosaico hidráulico numa peça artesanal que se assemelhasse a uma tapeçaria colorida. Mais tarde, os designers começaram a criar os seus próprios desenhos, o que contribuiu grandemente para o seu sucesso. Como trabalho artesanal, o carrossel de mosaico hidráulico permite desenhos inteiramente únicos. Este facto incentivou os criadores a experimentar diferentes combinações de cores, desenhos e texturas.
Entre os designers notáveis contam-se Domènech, Puig e Calafach, mas sobretudo Gaudí, cujos projectos podem ainda ser vistos no Passeig de Gràcia e na Casa Milà.
A participação de Gaudí na história do mosaico hidráulico
Gaudí, o designer que tornou Barcelona famosa, utilizou todo o potencial das cores e dos custos para dar um resultado espetacular a diferentes espaços. É impossível falar de mosaicos hidráulicos e da sua história sem falar de Gaudí.
O carro de mosaico hidráulico não serve apenas para preencher um espaço, mas também para o delimitar e criar diferentes ambientes sem a adição de paredes ou obstáculos. Com a sua infinita variedade de desenhos e o seu baixo custo, o mosaico hidráulico tornou-se um dos materiais mais utilizados desde o seu aparecimento, ultrapassando outros materiais como a madeira, o vidro ou o vinil. Independentemente dos estilos em voga em cada momento, o mosaico hidráulico é adequado para todos e continua a oferecer as suas vantagens há dois séculos.
Na Mosaics Torra, convidamo-lo a descobrir o nosso vasto catálogo, que inclui desenhos inspirados no mundo de Gaudí e outros estilos como a série vitoriana, permitindo-lhe tirar o máximo partido de cada espaço. Decore com personalidade, utilizando a tradição clássica e fecunda do mosaico hidráulico.
História do mosaico na Roma antiga: vilas, palácios e termas
A história do mosaico na Roma antiga relata a sua utilização generalizada em vilas, palácios e termas. A arte do mosaico não é de origem romana; as técnicas rudimentares já existiam na Suméria e foram aperfeiçoadas pelos gregos. A palavra «mosaico» deriva do grego «mousa» (museu). A ocupação da Grécia por Roma, no século II a.C., levou muitos mestres a instalarem-se na metrópole, expandindo a técnica. A expansão do Império Romano favoreceu a sua adoção em todo o território sob o seu domínio.
Nas villas, os mosaicos serviam como sinal de distinção social. Quanto mais complexa era a construção e os motivos decorativos, mais elevado era o estatuto do proprietário, pois a técnica era complexa e exigia recursos e tempo. O mesmo acontecia com os palácios imperiais ou as residências dos governantes.
As thermae eram os banhos públicos mais caraterísticos, com decorações em mosaico hidráulico,
com uma preferência por motivos marítimos e figuras relacionadas com o mar ou a água. No entanto, a categoria da peça ou a riqueza da cidade também influenciam a sua conceção.
