Os panots são o tipo de carrinhos hidráulicos utilizados nos eléctricos de Barcelona. A sua história é fascinante porque se tornaram involuntariamente um dos marcos da cidade.
Quando é que as panelas foram introduzidas?
Os panots estão intimamente ligados ao desenvolvimento urbano do bairro Eixample de Barcelona. Tradicionalmente, a cidade era revestida com pedra macadame. O problema era que, quando chovia, se transformava numa superfície lamacenta pela sua própria natureza. De facto, a cidade passou a chamar-se Can Fanga. A partir de 1903, a necessidade de utilizar um outro tipo de revestimento para Barcelona foi seriamente considerada. A sua extensão não poderia ser entendida sem a existência da arquitetura modernista e deste tipo de material.
A partir deste momento, a cidade de Barcelona lançou um concurso público. Desta forma, foi tomada a decisão de adquirir o revestimento da cidade. A opção dos painéis foi escolhida entre as 5 existentes. A razão que levou as autoridades a optar por este material foi fundamentalmente económica. Era a opção mais barata entre as disponíveis e, em 1907, começou a ser introduzido no revêtement da cidade. E agora, quais são as tipologias existentes? Vamos explicá-las melhor.
Tipos de panots
O panot deve respeitar as medidas padrão de um painel de 20×20 centímetros. Outro aspeto igualmente importante é que deve ser fabricado com cimento Portland. A falta de empresas que o fabriquem tem sido uma das dificuldades iniciais para a extensão deste tipo de carruagem. A principal diferença reside muitas vezes, sobretudo, no desenho que é impresso, que pode mudar. Em todos os casos, é importante dizer que é possível encontrá-los em quase todas as zonas da cidade.
Aqui estão os desenhos mais populares, embora atualmente só estejam instalados os de rosa e de pastilha. Não falaremos de outras variantes, como a hexagonal de Gaudí ou as calçadas tradicionais que foram instaladas no Bairro Gótico. Atualmente, aqui estão os mais importantes:
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Panô de rosa
Tradicionalmente, o desenho é atribuído ao famoso arquiteto Josep Puig i Cadafalch. Isto deve-se ao facto de os painéis da Casa Ametller serem semelhantes a este desenho. No entanto, existem algumas diferenças no relevo e, mais importante ainda, não existem provas documentais. Atualmente, é um desenho muito popular nas ruas de Barcelona.
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Prancha de comprimidos
Existem dois tipos principais de pastilhas. Em primeiro lugar, pode ser construída em pequenos morcegos sem que a diferença seja percetível. Em segundo lugar, facilita a evacuação da água, um dos aspectos fundamentais para evitar problemas.
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Pote de quatro mesas com círculos
Este design tenta combinar a funcionalidade do painel para tablet com a atratividade do painel rosa. Mesmo que não seja o mais apelativo, não é muito difícil de encontrar nas ruas de Barcelona.
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Panot d'ensaimada
O panot d'ensaimada, assim chamado devido à sua forma concentrada que faz lembrar esta pequena pastelaria maiorquina, não é muito popular. Em todo o caso, é importante dizer que atualmente já não se encontram instalados no pavimento da cidade.
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Panô de caveira
O panot de caveira é outro dos desenhos que foram abandonados e já não são restaurados. Embora possa parecer estranho, a maioria dos cidadãos de Barcelona está habituada a ele.
Quem instala este tipo de carruagem?
A instalação deste tipo de carruagem é confiada a fabricantes especializados. É preciso dizer que são poucos, pois a fábrica de Barcelona só trabalha com empresas com experiência no sector. É o caso da Mosaics Torra, que fornece azulejos, painéis e esculturas de Gaudí. Não menos importante é o trabalho de restauro, que é fundamental na calçada de Barcelona.
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